Om de huidige meterkast geschikt te maken voor de nieuwe 3-fase aansluiting zal er een nieuwe 3-fase hoofdschakelaar geplaatst moeten worden gevolgd door herindeling van de bestaande groepen. Deze aanpassingen dienen gedaan te zijn voordat de netbeheerder komt. Is dit niet volgens voorschriften van de netbeheerder voorbereid (en zit er bijvoorbeeld geen 3-fase hoofdschakelaar), dan zal de netbeheerder geen werkzaamheden uitvoeren en direct rechtsomkeer maken.
De demarcatie is dat alles boven de slimme meter eigendom van de klant is, en de slimme meter en daaronder van de netbeheerder. De netbeheerder zal dus geen aanpassingen in de meterkast doen, noch de noodzakelijke voorbereidingen treffen. Het is daarom van belang dat wij voordat de netbeheerder is gekomen de meterkast hebben voorbereid.
Hierbij zijn twee opties:
1. We bereiden de meterkast voor op 3-fase, maar laten de laadpaal uitstaan. Pas na de verzwaring kan je de laadpaal inschakelen en tot die tijd kan je geen gebruik van de laadpaal maken.
2. We bereiden de meterkast voor op 3-fase en sluiten de laadpaal aan op 1-fase. Je kan dan tijdelijk met gereduceerde laadsnelheid laden (circa 3kWh). Nadat de netbeheerder is geweest komen wij terug om de lader op 3-fase aan te sluiten, waarna je met 11kWh kan laden. Deze tweede optie wordt veel toegepast als de elektrische auto er al is, en de verzwaring nog langere tijd op zich laat wachten.
Het aanvragen van de verzwaring dient de klant zelf te doen en kan via www.mijnsluiting.nl/